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物流系统柔性范围是指可供顾客选择的物流服务范围,反映物流服务对顾客需求的适应能力。灵活性体现了物流系统从一个状态转换到其它状态的困难程度,通常可以用状态间转换所需耗用的时间和成本来测度。
时间消耗和成本消耗之间存在着权衡关系,为了缩短转换所消耗的时间,外贸进仓价格,可以增加物流系统相关设施设备和人力的投入,但这大大增加了转换的成本消耗。
而均衡性是指物流系统状态转换后,物流效率水平和物流精度水平的保持程度。均衡性所考虑的是物流系统在状态转换过程中,物流功能是否受到损害,义乌到上海货运进仓,物流精度和效率是否发生变化以及变化的程度,因为这可能直接影响物流服务数量、和计划交货期的满足等。
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进货方式合理化。现代企业生产的规模大、品种多、技术复杂,生产需要的物资不仅数量、品种、规格、型号繁多,供应来源也广,因此在物料采购时,必须改变过去那种分别购买、各自进货的做法,根据企业生产经营的用货需要和进货要求,采取联合进货方式,由运输单位实行有组织的送货,使企业的物流批量化,以提高运输单位的配送车辆效率和进货工作效率。
同时,还可以与同行企业采用采购外包的进货方式,由别的企业代为采购、发送,以提高整车发送率。在美国,为了提高对供应物流合理化的重视,以整车为单位进行交易时,其物流费由卖方负担,非整车交易物流费则由买方负担。
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从流通全过程考虑
控制物流成本不单是本企业的事,而应该考虑从产品制成到用户整个供应链过程的物流成本效率化,外贸进仓报价,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。---是当今零售业的价格竞争异常激烈时,外贸进仓,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。
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